Heben Sie ab in Richtung Zukunft!
August 29, 2024
Ende Juli hat Frau Serin Sfar Chaabane ein einjähriges Berufspraktikum bei der ITV Consult AG begonnen. In diesem Praktikum kann Frau Sfar Chaabane erste praktische Erfahrungen in einem wichtigen neuen Bereich der Luftfahrt sammeln, der sich mit aeronautischen Informationen befasst und eine hochmoderne Plattform zur Erfassung aeronautischer Daten nutzt. Zudem bekommt sie eine erste Vorstellung davon, wie die Luftfahrtdatenkette funktioniert und wie einzelne Arbeitsschritte ablaufen. Ein wesentlicher Teil ihrer Arbeit ist die Unterstützung des operationellen Betriebs des Luftfahrtdatensammlungsdienst Schweiz (DCS), den ITV mittels einer modernen Datenerfassungsplattform mit einem mehrsprachigen Helpdesk im Auftrag des BAZL sicherstellt. Mit ihrem Hintergrund in Informatik und Wirtschaftsinformatik wird sie auch die Weiterentwicklung der neuen digitalen Luftfahrtdatenplattform begleiten können.
Daneben hat Serin Sfar Chaabane die Möglichkeit, in alle anderen Tätigkeitsbereiche der ITV Consult hineinzusehen. Zudem wird sie begleitend dazu das Masterstudium Business Information Systems an der FHNW (Fachhochschule Nordwestschweiz, Olten) absolvieren.
August 29, 2024
Herzlichen Glückwunsch an Vere Jonker zum Abschluss ihres Praktikums bei ITV Consult! Sie war ein wichtiger Akteur für unseren DCS-Dienst bei der Validierung und Unterstützung der verschiedenen Nutzer des DCS.
Wir möchten ihr nochmals für ihre sehr gute Arbeit und ihr Engagement danken!
Alles Gute für die Zukunft, Vere!
June 19, 2024
Lesen Sie hier unsere Präsentation zum Thema «ICAO AIM Data Catalogue» an der Global AIM 2024. Bei Fragen zum AIM Data Catalogue nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Weitere Infos siehe ICAO AIM Data Catalogue
February 19, 2024
Differences between ICAO and EASA Aeronautical Data Catalogue
The ICAO Aeronautical Data Catalogue is defined in the ICAO Doc 10066 (PANS-AIM) Appendix 1. The EASA Aeronautical Data Catalogue is defined in the Regulation (EU) 2017/373 Annex III (Part-ATM/ANS.OR) Appendix 1 (subject to change as per EASA NPA 2023-08). The EASA Aeronautical Data Catalogue is based on the content of ICAO PANS-AIM Appendix 1.
One of the EUROCONTROL working groups (i.e., AIRI SG 08) produced a report concerning the differences between the EASA and ICAO Aeronautical Data Catalogue. The report is available to download at https://www.eurocontrol.int/publication/differences-aeronautical-data-catalogues.
The differences between the EASA and ICAO Aeronautical Data Catalogue are:
In the end, it is important to understand that there will constantly be a delay regarding the adoption of ICAO changes due to the update process of EASA. Thus, the EASA Aeronautical Data Catalogue is less extensive than the ICAO one.
Besides the presence in several working group and offering its expertise, ITV has implemented several AIM Data Catalogues:
Here is the ICAO AIM Data Catalogue: https://www.datacat.aero
Here is the Swiss AIM Data Catalogue: https://www.aerodatacat.ch/
Here is the Luxembourg AIM Data Catalogue: https://www.datacat.lu/
Don’t hesitate to reach out to us to discuss any questions you have related to your specific needs so that you can successfully start moving forward towards implementing the digital data chain.
September 12, 2023
Automation und Digitalisierung der Luftfahrtdatenkette
Seit der Einführung von Amendment 40 zum ICAO Annex 15 liegt der Fokus auf der Einführung von Automation und Digitalisierung in der Luftfahrtdatenkette, um von einer produkt-zentrierten AIS-Produktionsumgebung zu einer digitalen, daten-zentrierten AIM-Produktionsumgebung zu gelangen. ICAO hat grosse Anstrengungen unternommen, um alle involvierten Parteien im Staat mit entsprechendem Material und Training zu unterstützen, damit diese Initiative gelingt.
ITV Consult hat ICAO von Anfang an auf diesem Weg in verschiedensten Bereichen unterstützt. Mit dieser jahrelangen Erfahrung können wir alle betroffenen Parteien im Staat bei der Einführung dieser Automation in der Luftfahrtdatenkette erfolgreich begleiten, z.B. mit Beratung für das Vorgehen für eine erfolgreiche Implementation, die Begleitung oder Ausbildung der involvierten Mitarbeiter.
Es lohnt sich klein zu beginnen, aber ohne den strategischen Fokus der vollständigen Digitalisierung der Luftfahrtdatenkette aus den Augen zu verlieren. Die aufdatierten ICAO ASBU EUR DAIM Tabellen erlauben den Staaten festzustellen, wo sie heute mit der Umsetzung stehen in Abstimmung mit der 7-ten Edition des Global Air Navigation Plan (GANP). ITV Consult kann aufgrund ihrer Erfahrung alle beteiligten Parteien im Staat in jeder Phase diese Umsetzung unterstützen.
Wenn Sie Fragen haben oder Näheres wissen möchten, zögern Sie nicht mit unseren ausgewiesenen Fachexperten Kontakt für ein unverbindliches Gespräch aufzunehmen oder schreiben Sie eine E-Mail an [email protected].
May 18, 2023
Nach der erfolgreichen Einführung am 18. Mai ’22 feiert der digitale Luftfahrtdatensammlungsdienst - DCS (Data Collection Service) - seinen 1. Geburtstag!
In diesem Zeitraum wurden ca. 2'500 Anträge (1’400 bewilligungspflichtig, 1'100 registrierungspflichtig) bearbeitet. Der «Kundenstamm» umfasst ca. 250 registrierte Institutionen beziehungsweise 1'200 registrierte Nutzende.
In der bisherigen Laufzeit gab es seitens des Services keine Ausfallzeiten, was bei durchschnittlich 50 Zugriffen pro Tag sich u. a. sehr positiv auf die Resonanz beim «Kunden» und die Benutzerfreundlichkeit auswirkte.
Der Service und dessen weiterer Ausbau werden von der ITV Consult durchgeführt und fortgesetzt.
Offizielle Informationen vom BAZL finden Sie hier.
Wollen Sie mehr darüber erfahren, kontaktieren Sie [email protected].
January 6, 2023
30 Jahre ITV – 30 Jahre Erfahrung mit Geodaten
Ende September 2022 hat die ITV - pandemiebedingt mit zwei Jahren Verspätung - das 30-jährige Firmenjubiläum gefeiert. Wir haben unser Jubiläum in einem Sonderzug der SBB gefeiert, nämlich mit dem berühmten Roten Doppelpfeil «Churchill». Trotz des nassen Wetters haben die Ehemaligen, Mitarbeitenden, Management, Verwaltungsräte und ihre Partner*innen diese unvergessliche Jubiläumsfahrt ausserordentlich genossen. Diese führte uns von Regensdorf über Eglisau, dem Rheinfall, entlang nach Stein am Rhein und zurück.
30 Jahre sind eine kleine Ewigkeit im technischen Umfeld mit (geografischen) Daten, wenn man die rasanten Veränderungen betrachtet. Die Digitalisierung von Geodaten setzte sehr langsam ein. Vor 30 Jahren waren die Handys noch unhandliche «Knochen» und Videokonferenzen für alle noch undenkbar. Das Geschäft begann mit Geodaten und ist immer noch Geodaten jedoch in ganz verschiedenen Bereichen, sehr oft auch mit einem Bezug zum Transportwesen auf der Schiene, der Strasse oder in der Luft.
Die Herausforderungen im Bereich der Geodaten sind bis heute dieselben geblieben: Einfachen Zugang zu Geodaten schaffen, um die Kommunikation in der Gesellschaft, zwischen den Nutzern und den Unternehmen, welche Geodaten bewirtschaften, zu verbessern und die Verfügbarkeit von Geodaten zu erleichtern. Die Nachfrage nach qualitätsgesicherten digitalen Geodaten in der Gesellschaft wächst stetig.
Wir spüren, dass unsere Dienstleistungen im Bereich von Geodaten immer wichtiger werden, um auf diesem Weg zu einer digitalen Gesellschaft für eine reibungslos funktionierende Verfügbarkeit von Geodaten zu sorgen. Die Digitalisierung von Geodaten ist eine gesellschaftliche Herausforderung. Die Rahmenbedingungen und Voraussetzungen ändern sich laufend, da von allen Akteuren in der Gesellschaft erkannt wird, dass dieser Prozess politische, wirtschaftliche und gesellschaftliche Anforderungen mit sich bringen, die von Nachhaltigkeit über Geopolitik bis hin zu Cybersicherheit reichen.
Wir werden unser Möglichstes tun, um unseren Kunden zu helfen, diese Erwartungen zu erfüllen. Wir wollen dazu beitragen, dass unsere Kunde diese Unterstützung erfahren, damit einerseits gute Rahmenbedingungen für die Verfügbarkeit von digitalen Geodaten geschaffen werden, aber auch damit diese Geodaten einfach verfügbar sind beziehungsweise gemacht werden. Das war in der Vergangenheit unser Bestreben und Anliegen, ist es heute und wird es auch in Zukunft sein.
May 12, 2022
Ein neues Zeitalter in der Aviatischen-Datenerfassung wird eingeläutet. Am 18. Mai 2022 geht der Data Collection Service (DCS) live!
Mit der zunehmenden Digitalisierung und den hohen Anforderungen an die Datenqualität hat das BAZL vor einiger Zeit entschieden, den Luftfahrtdatenprozess zu modernisieren. Dafür wurde ein Service, der auf einer modernen Internet-Plattform aufbaut, etabliert. Der Service und das DCS-Portal ermöglichen die digitale Anlieferung und medienbruchfreie Behandlung von Luftfahrtdaten wie z.B. Luftfahrthindernisse.
Der Service wird von der ITV Consult betrieben.
Die offizielle Information vom BAZL finden sie hier.
Wollen Sie mehr darüber erfahren, kontaktieren Sie [email protected]
January 27, 2022
ITV has established an online AIM Data Catalogue based on the ICAO PANS-AIM Appendix 1 to facilitate its usage by civil aviation authorities, air navigation service providers and data originators in the process to implement a fully data-centric AIM environment. Furthermore, we have included a mapping of the data elements to the current version of AIXM 5.1(1) which has been initially developed by EUROCONTROL and further maintained by the AIXM Community.
You can find the ICAO AIM Data Catalogue here: https://www.datacat.aero
ITV supports customers to tailor the Aeronautical Data Catalogue to the requirements of your State. This can include extending the data catalogue with national requirements (e.g., CIV, MIL, VFR) as well as determining the associated national data quality requirements.
You will find a description of the services we offer here.
Don’t hesitate to reach out to us to discuss any questions you have related to your specific needs so that you can successfully start moving forward towards implementing the digital data chain.
Dorfstrasse 53
8105 Regensdorf-Watt
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Tel.: +41 44 871 21 90
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